Pruszcz Gd. Przedsiębiorcy protestują przeciwko zmianom w ramach przebudowy Grunwaldzkiej

Mieszkańcy i przedsiębiorcy lokali położonych przy ul. Grunwaldzkiej wzdłuż prowadzonych prac związanych z przebudową drogi krajowej czują się oszukani.
- Po zakończeniu prac nie będziemy mogli wyjeżdżać w stronę Gdańska, a od strony Tczewa nie będzie możliwości skrętu na parking przy naszych sklepach - mówią. - Co z naszymi klientami, dostawcami, służbami komunalnymi? Przez takie działanie nikt nie będzie u nas kupował, bo zostanie utrudniony wjazd i wyjazd. Nikt nas nie informował, nie konsultował z nami tych zmian.

Rozebrali budynek dawnej stajni na terenie cukrowni
Kolejną kwestią, która zbulwersowała mieszkańców jest okrojenie i to drastyczne liczby miejsc parkingowych. Do tej pory na placu mogło się zmieścić ok. 15 samochodów, po remoncie będzie tylko siedem miejsc parkingowych. Wątpliwości budzi także szerokość wjazdu na podwórko położone za budynkami.

Także pod adresem firmy remontującej były zastrzeżenia.
- Nawet nas nie poinformowano choćby dzień wcześniej, że wjazdy będą zamknięte, a dotarcie do posesji utrudnione - skarżą się przedsiębiorcy. - Nie mieliśmy okazji poinformować naszych dostawców, sami nie zdążyliśmy przestawić naszych samochodów. To jakaś kpina.
Miasto, które jest inwestorem przebudowy broni się, że za projekt odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku.
- Staramy się rozwiązać tę sytuację - mówi Bartosz Gondek, rzecznik burmistrza. - Burmistrz w piątek rano pojechał na spotkanie z dyrektorem GDDKiA. W wyniku rozmów powstaną dodatkowe miejsca parkingowe w miejscu istniejącej zieleni, wzdłuż sklepów, a także będzie poszerzony wjazd w podwórko, tak, by droga była dwujezdna.
Miejsca, o których mówi rzecznik to działki miejskie. Jednak na tym, na czym najbardziej zależy mieszkańcom, czyli na skróceniu o 15 m wysepki i zapewnieniu skrętów w obie strony, nie udało się uzyskać pozytywnej decyzji od drogowców.

- Projekt był realizowany na zlecenie Gminy Miejskiej P.G. (pisownia oryginalna) kilka lat temu, ale faktycznie decydujące zdanie odnośnie rozwiązań geometrycznych miała GDDKiA. Projekt posiada wszystkie wymagane uzgodnienia, między innymi z Urzędem Miasta - także rozwiązania były znane Włodarzom miasta już dawno... Co do możliwych zmian, to w mojej opinii rozwiązania są odpowiednie dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania drogi, a przede wszystkim zapewniają wysokie bezpieczeństwo dla jej użytkowników - pisze do naszej redakcji Waldemar Chejmanowski, zastępca dyrektora oddziału GDDKiA Gdańsk.

Do tematu powrócimy.