Gmina Pruszcz Gd.: Ruszają badania w komunikacji gminnej. Będą pytać pasażerów, czy chcą biletu metropolitalnego na Gryfa, ZTM, SKM

Rozpoczyna się liczenie pasażerów w całej sieci komunikacji Gminy Pruszcz Gdański. Celem badania jest dostosowanie oferty w kolejnym zamówieniu gminy (od 2021 r.) do popytu, w tym zweryfikowanie celowości zmian wprowadzonych w ostatnich miesiącach i przydatności nowopowstałych linii dla lokalnych społeczności.

- Tym razem jednak badania wielkości popytu uzupełnią dodatkowe badania – skłonności do zakupu biletów metropolitalnych przez pasażerów komunikacji gminy Pruszcz Gdański. Bardzo prawdopodobne jest obowiązywanie nowych, znacznie niższych cen biletów metropolitalnych na cały obszar MZKZG od 1 lipca 2020 r. - 150 zł za bilet normalny i 75 zł za bilet ulgowy.

Bilet ten jest sprzedawany łącznie i jednocześnie z biletem uprawniającym do przejazdów pociągami SKM w Trójmieście oraz POLREGIO na odcinkach, których krańce wyznaczają stacje Luzino, Cieplewo, Reda Rekowo, Borkowo i Babi Dół (kierunek z/do Kościerzyny), a uprawnia do przejazdu autobusami, trolejbusami i tramwajami ZTM w Gdańsku, ZKM w Gdyni i MZK Wejherowo, bez żadnych ograniczeń odcinkowych oraz strefowych i obowiązuje na wszystkich liniach.

Nowa, bardzo atrakcyjna cena biletu metropolitalnego przyciągnie prawdopodobnie do MZKZG kolejne gminy, co przełoży się na jego obowiązywanie w kolejnych środkach transportu.

- Gmina Pruszcz Gdański jest już członkiem MZKZG, ale chciałaby wiedzieć, jak decyzja o ewentualnym rozszerzeniu ważności biletu metropolitalnego na komunikację gminną, wpłynie na jej budżet - mówi Marcin Gromadzki, z Public Transport Consulting.

W tym celu, w trakcie prowadzonych badań wielkości popytu, we wszystkich kursach na każdej z linii komunikacji Gminy Pruszcz Gdański, realizowanych w dniu powszednim, ale tylko w jednym kierunku, tj. odpowiednio na liniach:
– 841 – w kierunku: Rusocin – Pruszcz Gdański – Wiślina – Gdańsk;
– 842 – w kierunku: Jagatowo – Wojanowo – Pruszcz Gdański;
– 843 – w kierunku: Rotmanka – Pruszcz Gdański – Gdańsk;
– 844 – w kierunku: Żuławka – Pruszcz Gdański;
– 845 – w kierunku: Juszkowo – Pruszcz Gdański – Gdańsk;
– 846 – w kierunku: Bielkówko – Straszyn – Borkowo – Gdańsk;
– 847 – w kierunku: Bielkówko – Straszyn – Rotmanka – Pruszcz Gdański;
– 848 – w kierunku: Jagatowo – Żuława – Straszyn – Pruszcz Gdański;
– 849 – na odcinku: Straszyn – Borkowo – Rotmanka – Pruszcz Gdański – Juszkowo Urząd Gminy;
– 850 – na odcinku: Łęgowo – Rusocin – Żukczyn – Rusocin – Cieplewo – Pruszcz Gdański,
ankieterzy Public Transport Consulting rozdadzą każdemu pasażerowi prosty formularz badania, wielkości kartki A5 (formularz załączony w galerii) – składający się tylko z dwóch pytań, po czym dadzą chwilę na przeczytanie i zastanowienie się nad wypełnieniem formularza, a następnie odbiorą druk.

- Potem rozpocznie się najtrudniejsza część naszego działania – precyzyjne wyliczenie wpływu ewentualnego objęcia komunikacji gminnej biletem metropolitalnym na przychody operatora przewozów - dodaje Marcin Gromadzki. - Obliczenia uwzględniać będą zarówno poszczególne nominały biletów i ich rodzaje (jednorazowy/miesięczny), jak i specyfikę poszczególnych linii.

- Zakładamy bowiem, że zupełnie różne może być nastawienie do zakupu biletu metropolitalnego za 150 zł mieszkańca Borkowa – niemal wchłoniętego przez Gdańsk – od stosunku do tej kwestii mieszkańca najbardziej oddalonej od Gdańska miejscowości Żuławka.