Gm. Pruszcz Gd. Od marca będą zmiany w rozkładach jazdy i nowe ulgi na bilety jednorazowe

Najważniejszą zmianą dla części żuławskiej gminy jest zmiana przystanku końcowego. Autobus linii 841 we wszystkich kursach będzie jeździł do Gdańska Głównego. Na prośbę mieszkańców zostały też wprowadzone bezpośrednie kursy o godz. 6, 7, i 8 do Gdańska. Wprowadzone one zostały również o godz. 21.20 z Gdańska i po godz. 20 z Pruszcza Gd. Nie zmieniły się godziny kursów, w których dowożone są dzieci do szkoły w Wiślinie i Przejazdowie. Średnio autobusy będą kursować co godzinę, jednak część z nich będzie tylko w dni nauki szkolnej. Po zmianie rozkładu jazdy w tygodniu przybędą dwa dodatkowe kursy. W sobotę pierwszy autobus z Lędowa będzie odjeżdżał o godz. 4:20 tak, aby mieszkańcy mogli zdążyć do pracy na godz. 6. Jak wskazują urzędnicy obłożenie na linii 841 w styczniu było większe niż w grudniu 2011 r.

- Na trasie linii nr 843 z Rotmanki do Gdańska zlikwidowano sobotnie połączenia, ale jest ich więcej w dni powszednie - wskazuje Marta Karc. - Wynika to z obecności na linii prywatnego przewoźnika. Ostatni autobus z Gdańska będzie odjeżdżać o godz. 21. 15. Jednocześnie chcę podkreślić, że jest to najsłabiej wykorzystywana linia przez mieszkańców.

Operator, firma Gryf z Żukowa, by zachęcić mieszkańców do korzystania z usług od 1 marca na tej trasie wprowadza promocyjną cenę biletu do Gdańska - 2,80 zł.
- Jeżeli uda nam się zachęcić pasażerów do korzystania z naszych usług, to cena tego biletu na tej trasie będzie obowiązywać do końca roku - zapewnia Paweł Misiak, dyrektor ds. organizacji przewozów i administracji w firmie Gryf. - Nasza firma prowadzi obecnie akcję reklamową w TV oraz dodajemy pendrive za zakup biletu miesięcznego dla młodzieży. Chcemy w ten sposób przywiązać mieszkańców do naszych usług.

Na linii 845 na trasie Juszkowo - Gdańsk zostały ograniczone kursy, a niedzielne dostosowane do dwóch mszy św. Juszkowo oprócz linii 845 obsługiwane jest również przez prywatnych przewoźników.

Linia 848 pozostaje bez zmianie, chociaż gmina rozważa możliwość, by jeden kurs szkolny w środy wjeżdżał do Żuławki. Sołtys Zdzisław Czerwiński zabiega o to, by starsi ludzie, wracający od lekarzy, nie musieli czekać zbyt długo w Pruszczu Gd. na powrotny autobus. Na linii 842 Jagatowo - Pruszcz Gd. część kursów będzie wjeżdżać do Będzieszyna, a ostatni autobus z Pruszcza do Jagatowa odjedzie o godz. 22.10.

Na linii 847 Bielkówko - Pruszcz Gd. zostaną przyspieszone poranne kursy w obie strony, tak aby mieszkańcy gminy Pruszcz Gd. zdążyli na godz. 5 i 6 do pracy. Kursy poranne zostały również przyspieszone w soboty. W weekendy zostały wprowadzone kursy wieczorne.
Linia 846 Bielkówko - Gdańsk - pierwszy kurs do Gdańska jest o godz. 4.46, dodano także kursy wieczorne w weekendy.

Po zapoznaniu się ze zmianami sołtysi i radni do wczoraj mogli jeszcze zgłaszać swoje uwagi.
- Mieszkańcy Straszyna powinni być zadowoleni z dodatkowych wieczornych kursów do Gdańska w soboty o godz. 21.30 i 22.50, a także dodatkowych wieczornych kursów w dni robocze do Gdańska o godz. 20.30 i dodatkowych do Pruszcza Gd. - mówi Adam Szpała, radny ze Straszyna. - Dobrze, że udało się wprowadzić zmiany. Wiem, że mieszkańcy czekają jeszcze na nocne kursy, ale myślę, że to jeszcze nie czas, by je wprowadzić.
Radny Mariusz Kociński z Borkowa ma nadzieję, że uda się wprowadzić dodatkowy kurs w dni powszednie pomiędzy godz. 6.50 a 8, tak by kursowały dwa autobusy.

Jednocześnie wójt zaproponowała wprowadzenie ulgi na bilety jednorazowe dla uczniów, studentów i emerytów. Po zmianach bilet ulgowy w pierwszej strefie kosztowałby 2 zł, czyli 30 procent ulgi, zaś w drugiej 3 zł, czyli 33 procent ulgi - wyjaśnia Kołodziejczak. - Oczywiście, wiąże się to ze z podjęciem decyzji przez radę i zmianą w budżecie gminy, ale nie wiemy jeszcze na jakim poziomie.

Po pierwszym półroczu firma Gryf na własny koszt przeprowadzi analizę połączeń komunikacyjnych.
- Analiza ma dać nam pełen obraz wykorzystywania komunikacji gminnej przez mieszkańców naszej gminy - mówi wójt. - Porównanie analizy z kwietnia 2011 r. i za pierwsze półrocze 2012 r. wykaże, czy kursy, o które tak mocno zabiegają mieszkańcy są w pełni wykorzystywane. Da nam to również podstawę o ułożenia najbardziej optymalnych rozkładów jazdy autobusów, tym bardziej, że szykujemy się do ogłoszenia przetargu na obsługę komunikacji gminnej na kilka lat.