Powiat gdański: Tu kierowcy tracą czas i nerwy

Nie brakuje inwestycji drogowych w powiecie gdańskim, ale pomimo tego nie przez każde skrzyżowanie można przejechać płynnie w godzinach szczytu. Najtrudniej jest pokonać węzeł w Kowalach.

Tu trzeba liczyć na życzliwość kierowców
Zarząd Dróg Wojewódzkich planuje przebudowę drogi nr 221 w Kowalach, ale potrzebna jest rozbudowa całego węzła obwodnicy, który pozostaje w gestii Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku. ZDW przygotowuje taką koncepcję, choć na jej realizację trzeba będzie jeszcze poczekać. Do tego czasu czekać trzeba na włączenie się do ruchu. Możliwość dostania się na drogę wojewódzką często uzależniona jest wyłącznie od uprzejmości innych kierowców.

Sygnalizacja świetlna wydłuża korki
Inaczej sytuacja wygląda na skrzyżowaniu powiatowej ul. Raciborskiego z krajową ul. Grunwaldzką w Pruszczu Gdańskim.

- Skrzyżowanie to zostało niedawno przebudowane, ale korki w godzinach szczytu wydłużyły się po remoncie - uważa Adrian Kowalewski, kierowca samochodu dostawczego z Pruszcza Gd. - Za krótko świecą się zielone światła dla jadących ul. Raciborskiego w kierunku ul. Grunwaldzkiej. Szybciej można było wjechać na główną ulicę, gdy nie było tu sygnalizacji świetlnej.

- Okres świecenia zielonych świateł został odpowiednio zaprogramowany i nie planujemy go zmieniać - zapewnia Piotr Michalski, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku. - Jeśli w jednym miejscu wydłuży się okres palenia zielonego światła, to w innym miejscu od razu zwiększy się czas oczekiwania i na drodze krajowej będą się tworzyć jeszcze większe korki.

Sznur aut próbujących dostać się na obwodnicę
Kierowcy krytycznie wypowiadają się też o korkach na węźle obwodnicy w Straszynie. W godzinach szczytu tworzą się tam długie kolejki samochodów. GDDKiA nie planuje przebudowy tego skrzyżowania w najbliższym czasie.

To skrzyżowanie można ominąć
Często korki tworzyły się również na wyjeździe z ul. Wojska Polskiego na ul. Grunwaldzką. Drogowcy nie planują instalacji w tym miejscu sygnalizacji świetlnej, tym bardziej, że skrzyżowanie to można ominąć wybierając inną trasę. - Samochodów przybywa i przebudowany niedawno węzeł w Straszynie już ich nie może pomieścić - powiedział Hubert Pianowski z Pruszcza Gd. - Codziennie muszę tu stać w korkach, jadąc do pracy i wracając do domu. Najgorsze, że coraz częściej blokuje się również trójmiejska obwodnica. Dlatego należy budować kolejną obwodnicę, tak zwaną metropolitalną.

Trwa przebudowa, będzie bezkolizyjny węzeł
Największe korki tworzyły się wcześniej na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 7 w Cedrach Małych. Obecnie ten odcinek trasy jest w przebudowie i jest tam zaplanowany bezkolizyjny węzeł z płynną jazdą we wszystkich kierunkach.

Planowane są za to przebudowy innych węzłów drogowych w Pruszczu Gdańskim - więcej na temat dofinansowania, jakie miasto i sąsiednie gminy pozyskały na ten cel można przeczytać TUTAJ